日記の続きはmixiとみんカラで…


by kero-nyo

カテゴリ:Customize Diary( 105 )

出戻り

彼女のリクエストにお答えして、メーターを純正に戻してみました( ̄▽ ̄;)

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本当はBFMだと良かったのですが、


メーター本体で15000円(A~C型)

照度コントロール付きウインカーレバー5000円

はちょっと…



それなら、私はリベラルのグリル買います(爆
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by kero-nyo | 2006-03-25 21:00 | Customize Diary

トンデモ営業車

S純正

A型RSK純正

GC WRX Ver.4純正
↓ 
GC WRX Ver.4純正改 電動シート




と1年間で4つのシートを使っていたワケですが、
5脚目となるシートでようやく落ち着きそうな感じです。



長距離も苦にならず、高いホールド性を求めるとなると…もうこれしかないでしょう











RECARO SR-Ⅲ ASM LIMITED2

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も、…もう換えません

たぶん(;´・`)














ちなみに、助手席側は彼女の

「こっちは今のシート(A型RSK純正)のままでいい!」

発言により現状維持とあいなりました




コレ
なら助手席に欲しいと言ってましたが…




¥294000!?(゜_゜




それは無理ぽ
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by kero-nyo | 2006-03-08 08:09 | Customize Diary

さりげなく改造

自作メーターの最新版ができました♪
電球を換えただけですが、ここまで来ると昔の面影はどこに…って感じです( ̄▽ ̄;)

ちょっと光度を抑えてあるので、夜間の長距離ドライブでも目に優しいのがステキ(ノ><)ノ
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by kero-nyo | 2006-03-02 23:33 | Customize Diary

ナンバープレート黙示録

せっかくなので、遊んでみましょう。


案① センター取り付け 限界点まで傾ける
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ナンバープレートどこ!?
ってレベルですww




案② オフセット取り付け 地面と水平に
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この上でご飯とか食べられそう( ̄▽ ̄;)




結局は案③の

 オフセット取り付け 角度はほどほどに

に落ち着いたのですが…


なんにせよ、高速は乗れませんね(爆
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by kero-nyo | 2006-02-25 22:42 | Customize Diary

増殖

日を追うごとに、マジックイルミが増えているような…(爆

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そんなにいっぱい買って、どこに付けるんでしょうか( ̄▽ ̄;)
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by kero-nyo | 2006-02-24 23:07 | Customize Diary

トグルスイッチ

スイッチ入れれば、何かが起こる私のレガシィ
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何が起こる…?




① エロくなる

② パトカーが寄ってくる

③ 馬力がアップする









個人的には、③であってくれると嬉しいんだけど…
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by kero-nyo | 2006-02-19 21:05 | Customize Diary
来月の車検を控え、レガシィを完全な車検対応仕様に戻しました

前に作業した時の時間も合わせると、まる一日の大仕事でした(;´・`)


戻した箇所は以下の通り

・マフラーをRS☆RからSTI Genomeに交換
・バックランプを青から普通の電球に
・サイドウインカーを青からオレンジの電球に
・ウインカー、ポジション入れ替えを元に戻す
・フロントのナンバープレートを正常な角度に
・フォグの電球が片方切れている→フォグランプユニットごと撤去
・毒キノコのぶら付き→純正形状エアクリーナーに交換
・マッドフラップが横に出過ぎている→取り外し
・青く光る物→on/off切り替えスイッチ作成
(新潟スバルの車検では完全に撤去しないと車検を受けさせてくれません)




全部戻し終わった後に写真を撮ろうと思ったけど、

ノーマル姿のレガシィをさらすのは恥ずかしいです(ノ><)ノ



でも、マッドフラップが車検に通らないとは…
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by kero-nyo | 2006-02-11 20:30 | Customize Diary

じゅらこん

え~っと…



このレガシィを買ってから、これで4個目のシフトノブでしょうか( ̄▽ ̄;)





彼女から

「この冷たいシフトノブ嫌!!」

と猛烈なクレームが来たので、新しいのを買ってみました







STI ジュラコンシフトノブ

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確かに、アルミ製のシフトノブと比較して冷たくないし、操作感も悪くありません。


夏場でも冬場でも使いやすそうです










悪くないんだけど…











シフトノブが生暖かい。
ハァ(ノД`)





私の体温を吸い取りまくってます。

なので、このシフトノブの表面温度はいつも36℃です



詳しいレビューはみんカラに書きますが、




私の中で、

「荒井選手が鍛え上げたごだわりの一品」

なんてキャッチコピーはどうでもいいのです






このシフトノブは今日から

「人肌シフトノブ」




と呼ぶ事にしましょう。

  うん、そうしよう(;´・`)
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by kero-nyo | 2006-02-09 23:21 | Customize Diary

もういちど

いつの間にかお亡くなりになったデイライト。


あの思い出が忘れられず、もう一度買ってしまいました



懐かしくも、相変わらずエロさを感じる光りです

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スイッチはパネルに埋め込んで、かなりスッキリ♪

(左からデイライト、車外イルミ、フォグのスイッチ)
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エロさ、ちょっと戻ってきました(笑

怪しさバツグン
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by kero-nyo | 2006-02-05 19:08 | Customize Diary

リアスタビライザー

しげさんから貰ったリアスタビライザーを取り付けてみました




上がRSK純正
下がS純正です

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太さが違うの分かりますか?





取り付け後の効果は、明らかに体感できるほど違う!!

リアの剛性がかなり上がってます。









しかし、剛性に対してタイヤが役不足だ…


ボディ→路面からのねじれを吸収してる
タイヤ→路面に負けて、ずるずると滑りだす


安心感があるのにアンダーステアって、4WDらしいよなぁ( ̄▽ ̄;)








やはり、次は車高調とTE37を投入か!?
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by kero-nyo | 2006-02-03 20:10 | Customize Diary